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【高能路段】王者峡谷赛道难点解析

2018/10/8 17:03:41    文章来源:网络    作者:佚名

导读【高能路段】王者峡谷赛道难点解析

  这张地图的星级不高属于四星赛道,但其中的赛道非常复杂,怪石突兀的路况以及主宰的攻击都让这张地图的操作难度变的非常高。连续的加速带是这张地图的主打特色,充足的氮气补给让这张地图的游戏体验充满激情。下面就给大家带来王者峡谷的难点突破解析。

  

 

  一、石块近道难点突破

  这处近道是一个经典的U型内弯近道,整个近道非常的短而且非常狭窄,所以对车手的漂移预判能力要求较高。近道较为窄,极容易出现失误。

  

 

  ▲ 利用停滞漂移能轻易的通过该难点,配合断位漂移出弯能获得断位双喷的加持

  这处弯道只能通过特殊的漂移手段来降低难度。停滞漂移能降低漂移的时速并且固定车身,所以漂移过弯前建议大家做出停滞漂移来提高容错率。

  

 

  二、直角连弯难点突破

  在地图的中段有一处两个直角弯道组成的连弯,而且在这处弯道还有一个狭窄的近道,但是这个近道与后方赛道的角度太过刁钻,所以不建议大家利用这处近道,选择旁边比较宽阔的主干道更佳。而主干道两个直角弯之间的缓冲距离太短,普通漂移很容易来不及反应撞向弯道外侧。

  

 

  ▲ 直接使用甩尾漂移绕过近道

  针对这处弯道缓冲距离短的情况,建议大家将两个直角弯道看作一个大半径弯道通过,借助甩尾漂移技巧增大赛车的漂移半径一口气通过连弯。如下图所示在即将入弯处向左做出甩尾漂移动作,这样做后如果漂移半径依旧不够大还可以在出弯时配合停滞漂移技巧继续增大漂移半径。

  

 

  三、绿地连弯难点突破

  在绿地赛道有一处U型弯道和直角弯道组成的连弯,这两个弯道之间没有缓冲距离。使用普通漂移技巧通过U型弯道后车头朝需要向右侧偏移,否则无法做出后续弯道的漂移动作。但这样做非常容易来不及反应撞在右侧护栏。

  

 

  ▲ 利用停滞漂移能轻易的通过该难点

  这处连弯是没有缓冲距离的,所以大家完全可以通过一个漂移动作通过。只需要使用一个停滞漂移技巧就可以解决出弯时的车头朝向问题,并且漂移后车头朝向能和第二个弯道后的直道保持平行,这样过第二个弯道只需要转向就可以轻松通过。

  

 

  四、峡谷特色主宰路段

  在赛道末端有一个主宰路段,该路段虽然布满了加速带,但是赛道外的主宰会向赛道中释放“大招”,要是赛车被“大招”击中不仅赛车会被击飞,就连车速也会锐减。因此,如何躲避主宰的“大招”也成了顺利通过该路段的重点。

  

 

  ▲ 留意赛道上的红色小方格

  路段中主宰的“大招”并不是一直处于释放状态的,每当主宰准备释放“大招”的时候,路面就会出现红色的小方块,小方块的颜色由浅至深,达到深红色就是大招释放的时刻。这时只要车手预判躲避就可以通过该路段了。

  

 

  王者峡谷这张地图能给大家带来超棒的游戏体验,各种英雄的炫酷特效也是帅到爆炸。车手们在该赛道驰骋不仅能享受速度带来的激情,还可以感觉到王者峡谷的惊险刺激。相信在这个赛道中车手们定能获得与众不同的游戏体验。

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